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三菱自動車が９７年に発売したＧＤＩエンジン搭載車、GALANT/LEGNUMは、
世界初の層状吸気/希薄燃焼の筒内ガソリン噴射を搭載した市販車で、３５％燃費向上のうたい文句で
華々しくデビューして以来、現在に至るまで様々な反響を引き起こしています。
購入後約１年間に遭遇したトラブル、燃費に関する考察から、GDI車に初めて付けた負圧計による考察などについて、
まとめてみました。
なお、この内容を作り上げるにあたりNifty-Serve/FCARR(自動車フォーラム･ラナバウト)
や、Club R-134aのみなさんにお世話になっています。
・参考文献
Galant/Legnum新型車解説書 三菱自動車工業(株)
エンジン技術の過去・現在・未来 瀬名智和 著、(株)グランプリ出版
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